Napa rodha rodha digunakake ing konstruksi teknik

Napa rodha rodha digunakake ing konstruksi teknik

Loader roda minangka mesin konstruksi bumi sing digunakake ing proyek konstruksi kayata dalan gedhe, bangunan, longgar, lan sapiturute. kayata kayu. Amarga kaluwihan kayata kacepetan operasi cepet, efisiensi dhuwur, maneuverabily sing apik, lan gampang operasi, loaders wis dadi salah sawijining model utama kanggo konstruksi ejaan.

1, telung pasukan utama tonnase

Évolusi teknologi saka loaders rodha wis mesthi diresiki kanthi prinsip "adaptasi tonnage":

The3 ton wheel loaderWis dadi pilihan sing disenengi kanggo situs konstruksi sempit amarga radius ngaktifake minimal 5.7 meter lan ambane awak saka 2,5 meter. Miturut data tes nyata, model iki wis nambah efisiensi kanthi 800% dibandhingake karo tenaga kerja tradisional ing pekarangan skenario ing pekarangan, kanthi kapasitas loading saben dina ngluwihi 300 ton. Produk generasi paling anyar dilengkapi sistem transmisi hidraulik tertutup, sing nyuda pengaruh gear shift kanthi 70%, kanthi cocog kanggo papan kayata pabrik keramik lan bengkel feed sing mbutuhake papan sing mbutuhake lempung lemah.

The5 ton wheel loadermain peran "Angkatan utama" Versatile ". Ember 3 meter standar lan 180kn pasukan ngeduk kanthi sampurna lan maneuverabilitas. Ing aplikasi terminal karang bulk dening Grup Port Shandong, siklus operasi operasi ing model iki bisa dikontrol sajrone 26 detik, lan konsumsi bahan bakar dikurangi karo produk generasi sadurunge. Kanthi ngoptimalake roda lan desain titik alinge, stabilitas longitudinal generasi generasi generasi 5 ton wheel loader anyar wis ditambah kanthi 40%, njaga akurasi level ember 14 ing operasi slope.

The6 ton wheel loaderwis dadi alat sing kuat kanggo operasi pertambangan ukuran gedhe. Mesin ril sing dilengkapi 175kW lan pump lan sistem dual gabungan Sistem hidraulik sing bisa ngaktifake ember kanggo entuk kacepetan angkat saka 0.4m / semono uga kanthi lengkap. Ing tes situs ing tambang batu bara nuduhake model mesin bisa ngasilake 4500 ton saben shift sajrone operasi stripping lemah, sing padha karo 30 jumlah karya sing ditindakake kanthi 30 unit peralatan cilik. Bingkai sing dikuatake nganggo struktur sing dilapisi jinis, sing nambah kaku torsional kanthi 60% lan ngrampungake bebaya struktural sing didhelikake ing kahanan beban sing abot.

2, upgrade teknis: Tiga standar sistem efactoring refactoring

Upgrade sistem transmisi

Teknologi transmisi adaptif kanggo kabeh kahanan operasi wis dadi banyune ing industri kasebut. Generation Wheel Loader anyar dilengkapi sistem sambungan cerdas sing bisa milih gear sing paling optimal adhedhasar tekanan beban. Data tes nyata nuduhake yen efisiensi transmisi udakara 88% ing operasi siklik, sing umure 23% luwih efisien tinimbang kiriman axis tradisional tetep. Kanggo loader roda roda 3-ton, skema transmisi variabel terus-terusan tetep tingkat swara ing 72db sajrone operasi sanitasi kotamadya, ketemu standar kanggo konstruksi malam ing kutha-kutha ing kutha-kutha.

Upgrade sistem hidraulik

Pop pop popialisasi ngemot sistem hidrolik sensitif wis rampung ngganti logika distribusi energi. Nalika 5ton Wheelle Loader nindakake operasi leveling sing apik, sistem kanthi otomatis ngontrol akurasi distribusi aliran ing sawetara 2l / min, entuk fungsi "Mikro Motion Kontrol". Luwih becik yaiku sistem kolaboratif paling anyar sing nyuda tumindak komposit tundha loader roda 6-ton nganti 0.3 detik, kanthi kelainan operasional sing bisa dibandhingake karo penggali.

Sistem operasi lan perawatan cerdas

Teknologi Kembar Digital yaiku nylametake paradigma manajemen piranti. Kabeh model tonnage dilengkapi modul transmisi remot 4G / 5G kanggo ngawasi 16 paramèter inti kanthi nyata-wektu. Fleet Loader roda 5T Diatur dening Pusat Logistics wis nyuda tingkat kegagalan dadakan kanthi 85% liwat sistem pangopènan ramah. Fungsi pandhuan operasi AR Loader 3-ton wis nyuda wektu pelatihan kanggo operator anyar saka 2 minggu nganti 3 dina.

3, upgrade aplikasi skenario

Operasi Refinement Urban

3Ton lameter roda ngganggu mode operasi tradisional tradisional. Dilengkapi sistem pangowahan kanthi cepet pirang-pirang aksesoris sing bisa ngalih ing antarane sikat roller salju, clamping kayu, utawa garpu sajrone 5 menit. Sajrone Olimpiade Musim Panum, Loader roda 3T kanthi piranti icing sing wis diowahi ngresiki 120000 meter persegi sajrone 48 jam. Malah luwih nggumunake yaiku versi listrik murni wis entuk operasi sing terus-terusan 4 jam, ngrampungake kanthi nyeri swara lan rasa nyeri sanitasi komunitas.

Ragu-ragu Efisiensi Logistik Port

Praktek inovatif saka port Qingdao nampilake nilai Hub Loader roda 5ton. Kanthi nginstal chip posisi UWB lan sistem Auto Drive, model iki entuk akurasi posisi tingkat sentimeter ing halaman wadhah, lan efisiensi kerja bareng karo 40%. Sistem penimbang dilengkapi data cathetan kanthi otomatis kanggo saben ember materi, kanthi kesalahan dikontrol ing ± 3%, ningkatake efisiensi pemukiman logistik.

Konstronstruksi Mode Pertambangan

Loader roda 6T yaiku nulis standar operasi kanggo tambang terbuka. Sawise ngenalake armada kendharaan udara sing ora dingerteni, tambang batu bara ing Shanxi wis entuk operasi terus-terusan 24 jam, lan tingkat panggunaan komprehensif tambah dadi 92%. Radar Wave Radar sing diinstal bisa ndeleng bentuk tumpukan materi ing wektu nyata, kanthi otomatis ngoptimalake loading loading, lan njaga tingkat ember sing stabil luwih saka 95%. Sing luwih penting, struktur pelindung sing dikuatake njamin supaya standar sertifikasi Fops & Standards Sertifikasi FOP, nyedhiyakake jaminan utama kanggo para penambang.

4, Trend mbesuk: Dual trek podo karo energi anyar lan teknologi sing ora dingerteni

Bround through saka teknologi baterei litium lan energi hidrogen yaiku penyakit produk. Saiki, versi listrik listrik 3 ton wis entuk biaya sing cepet lan 8 jam, kanthi biaya operasi dikurangi 60% dibandhingake karo versi diesel. Solusi Bahan bakar hidrogen kanthi loader roda 6 ton mecah liwat bottleneck ketahanan, kanthi wektu operasi sing terus-terusan 12 jam lan emisi mung banyu murni.

Teknologi sing ora dingerteni mbukak kemungkinan anyar. 5G Ngontrol mbisakake 5ton rodha 5ton kanggo entuk "Operasi sing ora dingerteni" ing skenario kimia sing mbebayani, ngidini operator bisa ngontrol saka 5 kilometer. Apa sing luwih cocog yaiku yaiku teknologi intelijen grahutus - situs eksperimen tartamtu wis entuk operasi kolaborasi telung loaders rodha 6 kanthi otomatis njaga komunikasi sing aman, lan nambah efisiensi operasi kanthi 210%.

Saka 3 ton nganti 6 ton, saka diesel menyang listrik, saka nyopir manual kanggo grombolan intelijen, loaders rodha ngalami kabisatan teknologi durung rampung. Produk anyar Generasi anyar nggabungake presisi hidraulik, efisiensi transmisi, lan kontrol cerdas ora mung nemtokake standar produktivitas saka loading lan mbukak situs konstruksi sing ora pati penting. Ing jaman iki kebak pangowahan, milih ton Tonnage sing tepat lan ngrangkul teknologi inovatif bisa dadi kunci kanggo menang kompetisi pasar.